Анон Вопросом ни в коем случае не призываю к драке, но предвижу волну великого противостояния)) T31 2.0 бензин с CVT 2011 года, пробег ~210 тыс.км.

Meryam

New member
Анон
Вопросом ни в коем случае не призываю к драке, но предвижу волну великого противостояния))

T31 2.0 бензин с CVT 2011 года, пробег ~210 тыс.км.
Начал есть масло ~2,5л от замены до замены (на 8000 км).
Вопрос, уважаемые знатоки:
Капиталка, замена движка, или переходим на самое дешевое масло 5W40 и каждые 3-4 дня проверяем уровень?
 


я тоже, но лил Idemitsu всегда, а с таким расходом накладно будет (1450/л), по ходу придется на какой нибудь G-drive перейти по 900р/л
 
вот я пока к нему и склоняюсь, а то двигло - кот в мешке с гарантией 14 дней (ни о чем), а капиталка ценник мама не горюй
 

evsa

New member
ну можно сделать капиталку и прибавить эту сумму к цене, если всё равно собираетесь продавать
 

Tbird

New member
Относительно нет, хватит ещё тысяч на 100.... А насчёт жигулей.... Это и есть японские жигули!
 

soladi

New member
спасибо дружище! все, мужики, закрываем тему и расходимся!
 

jullia

New member
эту цитату в описание группы и закрываем возможность создавать темы
 

Sky Sergius

New member
и что там такого написано? Я его прочитал ничего такого там нет чтобы закрыть этот вопрос
 

Сверху