Чинили мне глушитель: фланец. Фланец починили. Но расшатали трубу и стало подсекать уже на первом соединении (около коллектора)...это минус. Теперь

[Wolter]

Доброго дня!
Чинили мне глушитель: фланец. Фланец починили. Но расшатали трубу и стало подсекать уже на первом соединении (около коллектора)...это минус.
Теперь плюсы: машина стала резвая, лёгкий разгон! Упал расход! Раньше был 10.4, а при интенсивной езде 11.6. Теперь при очень резвом разгоне расход 9.5-9.6!
2012, 2.0, 4WD, CVT, АИ92.

 

[Егор Грамотный]

Юрий, чинили значит второй фланец, или с чего резвость получилась и расход упал, непонятно. Первый фланец тоже скрипит, не идут гайки всё ржавое боюсь шпильки оборвать. Потом выхлопной коллектор придется снимать. Ну как серпом по яи*ам.

 

[Дмитрий Гришичев]

посредине чинили, сгнил. Во время ремонта расшатали первый и он стал "сечь", появился небольшой бурчащий звук. Вот из-за этой не герметичности машине стало легче дышать, видимо))

 

[Anter]

теперь понятно. Тоже 12года.Сейчас сцепление меняю, Пойду тоже дыру просверлю, будет как ракета. Но на механике 2.0 резвости пока хватает.

 

[Роман Наговицын]

"Применяйте неэтилированный бензин с октановым числом
не менее 95 (по исследовательскому методу)" (ваш мануал)

 

[Надюшка Романова]

на 95 расход выше на ~3л. Проверено неоднократно. Нет у нас настоящего 95...

 

[Алексей Миронов]

Есть у меня знакомый из Беларуси, все у вас там нормально с бензином, как и у нас. А если бензин не соответствовал бы заявленному - то легко через суд разорили бы давно и Лукойл и Газпром. Но нет. Просто кат ушатаешь раньше времени и все. Ладно, дело твое.

 

[Yrka Djo]

говорю же, переходил на 95 несколько раз (хотел в новой машине все по правилам делать): жор сумасшедший. На чем ездят знакомые? Механика или автомат? Год авто? Это все разное. Многие ездят и не сравнивают: ну ест и ест. А я сравнил.
У меня Пежо супруги на механике ездит на 95 экономичнее, чем на 92. Но Кашкай на автомате ест на 3 литра больше! Смысл мне лить 92, если он дешевле 95 на 10 коп?! Лью 92, так как расход меньше и машина живая. На 95 тупняк, как кто за жопу держит и по трассе 11л!

 

[Evgenius2012]

при каком пробеге стали менять сцепления?
Ещё даже и не трогал.
11 год 2 литра.

 

[Ycervers]

такая же херь! Никто не верит когда разговор заходит!

 

[Сергей Деменко]

пробег 97, иногда чувствую машина не тянет, подозреваю в выхлопной системе копать нужно.. кат?

 

[Юлия Голенкина]

Не в пробеге особо дело, задробил в ногу подшипн выжимной год назад. Я купил его, он валялся. Теперь ребенок хочет ехать за за полторы тыс км. Подш опять стал закусывать, если там развалится сэвакуатором и немонтом в 50т.р. встанет. Решил сам вопрос за пару вечеров. И правильно сделал, уже скорости стали с трудом включаться. Итог.:диск сносился почти до заклёпок, корзина в хорошем ещё состоянии, выжимной сухой без смазки развалидся пока вытаскивал. Внутренняя его обойма стала элепсом и закусовало при выжиме. Стоял валео не важные они, поставил всё luk. Я часто буксую, мне надёжностб нужнее,

 

[Sunmood1981]

Даёшь 95 и точка

 

[Anton495]

непол

 

[trilliliput]

На это поменял от г
Волги, и кучу проблем решил разом

 

[Medbrat]

Эти флянци постоянно горят

 

[modest48]

Была та же проблема, на соединении первого ката со вторым и дальше от второго, звук стоял отвратительный, все звенело, поменял шпильки, новые гайки, но пружины оставил родные новые графитовые кольца и все норм

 

[Apolon]

Тоже все подсекало поехал года четыре назад к ребятам, они лет 10 пауки варят. Они на кеше все фланцевые соединения со шпилька ми убрали и поставили гофру. Проблем не знаю

 

[vj-w]

Что?
92 в Кашкай?

 

[Dima Djan]

да. Многие заправляют именно 92.
Лично знаю человека с пробегом Кашкая 220 000км на 92! Ничего не вырезал и не прошивал. Проблем у него по топливной нет.