Доброго всем время суток! В чате недавно! Подскажите кто как боролся с масложором т31 2.5л



ArcawlFamImar

New member
у меня был я капиталил ДВС через два года пошла трещинами. ГБЦ, плюнул на ремонты дорогие и поставил новый китайский двигатель и езжу дальше.
 
и в любом случае то лучше чем покупать контрактную еболу с темной историей и непонятно сколько будет работать она.
 

Dmiriy N

New member
Когда сзади при езде будет густой туман, капиталь. Тысяч от 100. А пока доливай и не парься. Замена раз в 7 тыщ.
А замена на б.у. мотор - тоже самое, не будьте наивными, заебало
 

Tim_a

New member
у меня был жор масла,но пользуюсь уже третий год маслом для дизеля ниссан и вуаля, все проблемы исчезли, до этого использовали мобил
 

Йокл

New member
Я пару лет назад сделал два действия, заменил клапан pvc и перешёл с 5w40 на 5w30, сразу заметил, моему двигателю помогло, на идемитсу 5w40 доливал до 2 литров на 7т.км., сейчас на зик 5w30 при первой замене долил литр на 5т.км., после второй замены проехал 3.5т.км., долил 500гр., т.е. будет уже гораздо меньше литра на тот же пробег. Ну вот у меня как то так, 5w40 начало засирать движок.
 
1. Посмотреть эндоскопом цилиндры. Хон есть? Закиров нет? Идём дальше, если есть ремонт или контракт.
2. Берём раскоксовку, Валера или Димексид, предварительно сняв краску с поддона. Не очень затратное мероприятие, так что можно попробовать.
3. Масло лучше 5w30, раскоксовка бывает помогает не с первого раза.
 

Roca

New member
Я продал машину. Самый легкий способ устранения масложора.
 

Сверху