господа и дамы. Прошу дать совет по приобретению машины в 31м кузове. Интересует надёжность двигателей, а также их особенности. Да и вообще в целом на

[Mikle3D]

Здравствуйте господа и дамы. Прошу дать совет по приобретению машины в 31м кузове. Интересует надёжность двигателей, а также их особенности. Да и вообще в целом на что обратить внимание при покупке. Пользую в данный момент 2.0, взял покататься на пару месяцев) Незнаю что выбрать 2.0 либо 2.5. Заранее благодарен за адекватные советы

 

[Доцент]

2.5 Сборку японскую

 

[Лёха Козыренцев]

2.0 дизель

 

[Интим]

Если найдёте 2.5 в хорошем состоянии то конечно его. А так и 2.0 нормально, можно. Только есть особенности эксплуатации и ремонта.

 

[max`]

Лучше бы, конечно, дизель, ну бензинка тоже сойдёт, хотя и скучнее с ней.

 

[Азамат Газизов]

Если судить по постам в данной и соседней группе хитроводов то:
В первую очередь проблемы у владельцев машин с вариаторами, на втором месте 2 литровые "любители масла", реже появляются вопросы к МКПП,далее 2.5 и дизельные моторы. Как вывод 2.5 механика или переделка в автомат или дизель на автомате,что требует очень серьезного подхода к подбору.

 

[ECM]

да уж давно выяснили что причины постов о поломках варика связаны с его большей располстраненностью по сравнению с мкпп и всего то !

 

[Opium]

с декабря прошлого года видел единственный пост связанный с МКПП и возможно пару про сцепление,а вот вопросы связанные с вариаторами пишутся чуть ли не чаще чем про масло и лампочки. Как можно вообще считать варик надёжнее механики?!

 

[manca]

куча постов была про тот самый маховик….
Хватит на варик гнать!
Их реально в разы больше!!!

 

[Istoniz]

правильный ответ.Обычная статистика…. Почему аутлендеров с таким вариком меньше в ремонтах,потому как намного меньше продано этих машин

 

[Antoni]

а никто не говорит что Варик надежнее!Эта машина делалась не гомно месить,и не дурачков из грязи толкать,для этого другой тип авто.Это универсал с комфортом и улучшеной проходимостью.Для путешествий и тд,а дрочильня с кулисой прошлый век,все последние спортивные и мощностные авто комплектуются автоматом или подобными.Эта машина для тех кто платит за то чтоб самому «не теребить») а если для тебя ремонт или контракт варик за 120 на пробеге в 250к проблема,то тебе нужна просто нива)))

 

[Антон Михалищев]

тебя не спрашивал,что мне нужно,я изложил примерный рейтинг постов в паблике,так,что советы свои себе оставь и не особо интересно чем ты там себе передергиваешь. А по теме механика и автомат на м9р надёжнее в разы чем варик,тем более учитывая,что это не полноценный внедорожник.

 

[Алексей Богатырёв]

а не нужно спрашивать или нет.Нужно понимать.Не вывозишь,тише будь!

 

[webwm]

и изучи что такое статистика)Когда продали 10000 механики и 1000000 вариаторов)Что чаще будет в ремонте,изучатель постов)))и рейтингов)))

 

[kocmoc]

и любитель рейтингов….изучи что вкорячивают вместо вариатора….автомат доисторический,который жрет как не в себя и не едет и мозги и проводка как будут сделаны.Почему в этой группе каждый суслик-агроном вы даже изначально не готовы к этому автомобилю…если ремонт в 120 это для вас ад и вы готовы ради этого теребить кулису на каждом светофоре заливать лукоил,идемитсу и прочую дрочь,обслуживать зекртом и фильтроном…..получается вы ролтоном питаетесь и ливерную покупаете?

 

[Андрей Киселёв]

советы свои кому,что,где и как при себе оставь советчик...! Без сопливых понимаю,что и как и про сусликов перед зеркалом задавайся вопросами философ б..!

 

[СлавСтолица]

2.5 левый руль японскую сборку,как оказалось не всегда японцы делают лучшие комплектации для внутреннего рынка,у пруля все топорное,дверные карты-пластик ( на левом руле кожа),полы-пластик (у левого руля ковер),потолок пенополистерол какой то (у левого руля ткань),в общем в мелочах интерьера левый руль дорест японской сборки мне понравился в разы сильнее,ну и динамика 2.5 мотора в разы лучше чем у 2.0 бензина,а расход плюс минус одинаковый

 

[team29]

1. Дверные карты у японской сборки вверху мягкие
2. Ковёр очень сильно грязниться, весь в песке всегда, впитывает всю грязь, а пластик протер тряпочкой, все окей.
3. Потолок тоже самое, мягкий потолок мыть достаточно тяжело, а пластиковый достаточно протереть
4. 2.5 Мотор сложнее, тяжелее, старее и дороже.

 

[lii]

вот все так оправдываются только по факту ездишь как в пластиковом тазике

 

[Song]

ещё добавлю что 2.0 мотор приёмистый, тяговитый, он показывает свою динамику не с 0 до 100, а допустим 40-60, 80-100, 120-140, ну в общем он неплох.