Интересует вот что : Приглянулся нам в семье новый кашкай 2017 1.2 т. на вариаторе . Кто владеет из практики что скажите . По дизайну и интерьеру

Народ всем привет ! Интересует вот что : Приглянулся нам в семье новый кашкай 2017 1.2 т. на вариаторе . Кто владеет из практики что скажите . По дизайну и интерьеру салона всё устраивает, а вот касаемо прктичных вопросов : 1)расход топлива ( заявленный правдив ?)
2) Хватает ли ему мощности на дороге для нормальной езды ( не черепашка ?)) ) .
3) При включенном кондёре едит или тяжело ?
4) ну и ваши отзовы кому что приглянулось как положительные моменты так и отрицательные .
За ранее благодарю всех за ответы и отзовы !
 


Wolter

New member
Повторюсь)))) движок слабоват плюс турбина постоянно придётся раскручивать!!!! Двиг не ремонтопригоден!!!! Вариатор так же на пределе !!!!! Вы выигрываете только в цене, он кажется лям 200, но такую машинку лучше брать с 2х литровым двиг!!! А там хозяин барин!!! Мне кстати всю отрицательную инфу по этому двиг рассказал менеджер салона Ниссан и сам мастер приёмщик)))) пили вместе)))))
 

cyba

New member
Конечно хозяин барин, но про эти движки я не раз слышал плохого!!!! Экономии на грамм а ремонт в копейку вылетает
 
Ну если есть возможность взять на вариатор то подкопите и возьмите 2 литра надёжный с ним нет проблем, 1,2 это уже как экономия сделали на топливе и на выброс Co 2 кататься одному достаточно семьёй и с кондеров тяжеловато как и 1,6 который был. По остальному поводу турбина есть турбина...
 

amful

New member
1.2 недавно пошел на кашкаях, ни кто не знает сколько он ходит, пишут все предположения.... почитай про йети они уже с 11 года выпускаются с 1.2 турбина
 

quzexk

New member
Валерий, по вашему все проданные ети должны приехать через 2-3 года и по гарантии менять движки?))))))))) Сейчас специально читал отзывы владельцев и только положительные.... и печка жарит и 150т. пробега без проблем... не надо писать чушь и вводить людей в заблуждения, вы хоть одного механника видели который двигатель переберал на ети? Надо фактами аппелировать а не тем что кажется... понимаю есть такие люди что только свое хвалят, все остальное не воспринимается уже... надо быть сильнее собственного эго!)
 
Вот у вас бы было меньше вопросов запишись вы на тест драйв. А вообще 1.2 хлам полный. Вы посмотрите вес машины, если вы посадите 4 человек и врубите кондей разгон до 100 секунд 16-20 будет. Машина для пробок,стоят в пробке на нем удобно это факт.
 

VirLad

New member
1,2 мало. На трассе вообще тяжко будет, расход как и у 2х литрового. Дизеля возьмите, будет вам счастье) и расход и динамика.
 

AIB

New member
Езжу с апреля 1.2cvt,все норм,проехал 2 тысячи,до сих пор езжу на режиме эконом,разгона хватает и так.Расход на обкатке доходил до 16,теперь по трассе 7на 100км, на 90 6.3-6.5.Всегда езжу или сам или с женой,так что динамики хватает.Если водитель в душе обезбашенный гонщик то может и надо брать млщьнее,для обычного городского человека вполне хватает.А с надежностью время покажет.
 

tana

New member
Могу ответить за шкоду ети и с мотором 1.2, до ста тысяч проблем не было если не считать что на 70 тыс. растянулась цепь сместились фазы машина не ехала, сделали по гарантии, при пробеге в 108, гарантия естественно кончилась, кончился мотор, кончился полность, + турбина, компресия 7-8-9-11, естественно жор масла, вкладышей практически не осталось, поршня в целиндре как мой палец в стакане. Выводы делайте сами, счас на новых машинах двигатель кончается вровень с гарантией. На фолцвагене тигуане с мотором 1,4 аналогичная беда, у кого был тот знает.
 

Сверху