купил альмеру n16 1.5 за 55 тысяч, тачка бодрая, заводится и ездит, нужно только собрать морду, а так вся в родне, пороги завод, днище отличное,

Bages

New member
Здравствуйте, купил альмеру n16 1.5 за 55 тысяч, тачка бодрая, заводится и ездит, нужно только собрать морду, а так вся в родне, пороги завод, днище отличное, только заднее правое крыло в шпакле и переднее правое крыло страдает
Взял на продажу, но чет так зашла, как раз искал дешевую техничку, хотел узнать, какие подводные имеются, куда лучше смотреть при детальной диагностике, сейчас по нюансам - отсутствие безопасности в торпеде, раздолбанная кулиса (без понятия, норма для нее или нет), небольшой стук в задней подвеске на лежачем, сгнившие трубки на кондей, да в принципе и все)

a18Q7V-WsOu7xo_SXHZSC8bZa9UGi5Z05H7Hds3fKI3HJO9VsjIZGji_OauWPVG4gRGt3QU5w9zZft6KoBAC3L55.jpg
 


Цепь ГРМ, рулевая рейка, кузов. Вот единственные места этой машины куда стоит смотреть. Но данный экземпляр бит в морду и видимо бит не хило так, что там под капотом меняли, а что нет - неизвестно, что там с чашками опор... может много сюрпризов принести со временем мне кажется
 
цепь меняна 3к км назад, есть заказ наряды, на рулевую рейку посмотрю, спасибо. Насчет морды - да, не хило по лицу получила, но цена сладкая
 

Dmitry Vorobyev

New member
цепь не оригинал за 25, орига была 50, поэтому решили сэкономить, меняли не только её, полный список уже забыл
 
Это видно в "сервисах" она так стоит... Неоригинал за 25... А по факту поставили там наверное самый дешман Китай которая через 10 000 растянется....
 

Vachovcky

New member
еще хотел узнать, чтоб безопасность пассажира восстановить, нужно прям и подушку покупать, и новую торпеду?
 

Сверху