Машина постояла 3 дня, не могу завести Крутит,но бензонасос не слышно На экране часто моргает красная кнопочка,будто ключ не видит Приехал ключник,

Здравствуйте
Машина постояла 3 дня, не могу завести
Крутит,но бензонасос не слышно
На экране часто моргает красная кнопочка,будто ключ не видит
Приехал ключник, ошибка b1406
Но ключ видит и в момент запуска блокирует
Не знаем куда копать дальше
До этого ездила без проблем
Было у кого похожее?

WwOqPdEcvO2u0EHqGUBIX0_ogj5K5c1veD5-fDpd1eMB8SJjLh4DzKXNR9lomZZgOXI1aWNNWuPVkojto01evX0o.jpg
 


Проверь предохранитель и реле бензонасоса, на н16 оно стоит слева от ноги за щитком рядом с полом. Там же реле обогрева зеркал и заднего стекла, так же там и евросвет. Оно синего цвета, у нас их много. Можно взять от кондиционера или противотуманки. Если они живые, то только датчик коленвала или распредвала. Они тоже взаимозаменяемы. Если датчик отказывает, то не будет искры и не будет работать бензонасос. Я менял датчик распредвала и всё сразу заработало.
 
На прямую как, без реле? Возьми другое реле, с кондиционера. Если сигнал с датчиков распредвала или коленвала не идёт, бензонасос работать не будет. Поменяй местами датчики.
 

fhusdanin

New member
Да, если бы иммобилайзер или ключ слетел, то у тебя на панели приборов горела лампочка ключа, иммобилайзера.
А у тебя ошибка p1406 это что то с рециркуляцией отработавших газов. ( https://obdkod.ru/oshibka-p1406-nissan-almera-regulirovka-datchika-sistemy-retsirkulyatsii-vyhlopnyh/ )

Ошибка P1406 на Nissan Almera означает, что нарушена линейность системы рециркуляции отработавших газов (EGR). 

Причины возникновения

Некоторые возможные причины ошибки P1406:

Отсоединён сливной шланг.

Перепускной шланг забит льдом.

Заглушена или повреждена трубка рециркуляции отработавших газов.

Неисправен электронный датчик обратной связи по дифференциальному давлению.

Обратная связь датчика электронного дифференциала открыта или закорочена.

Электронная цепь датчика обратной связи по дифференциальному давлению не работает.

 

Методы устранения

Для устранения ошибки P1406 необходимо провести диагностику системы рециркуляции выхлопных газов. Возможно, потребуется:

Проверить шланги — убедиться, что они правильно соединены и не забиты.

Осмотреть трубку — убедиться, что она не повреждена и не заглушена.

Проверить датчик — при необходимости заменить его или отремонтировать цепь.

 

Если ошибка не устраняется, рекомендуется обратиться к специалисту для дальнейшей диагностики и ремонта. 

Профилактика

Для профилактики ошибки P1406 рекомендуется:

Регулярно проводить осмотр выхлопной системы — выявлять и устранять неисправности на ранних стадиях.

Проводить компьютерную диагностику — это поможет обнаружить ошибки в работе системы рециркуляции.
 
Ты ошибку как считываешь? С панели приборов по морганию чека или по прибору? И какая лампочка моргает и показывает ошибку? Проверь и почисти контакты куда фишка вставляется в иммобилайзер. Сними пластиковую защиту, под рулём там два самореза и возле замка зажигания будет стоять коробочка иммобилайзера. Сними её и вскрой, там внутри будут идти дорожки к контактам, куда фишка вставляется. Бывает частенько в этих дорожках микро трещины в пайках, так лучше их пропаять. Из-за этого теряется связь с иммобилайзером.
 

masterlak

New member
когда мастер приехал,говорит прибором ключ видит,но блокирует его при запуске и шумы идут,а их не должно быть
 

Antiflag

New member
Только один вариант, ехать к мастеру, который занимается прошивками и чипованием. Он отключит совсем иммобилайзер. У нас отключают рублей за шесть и убирать ошибку.

Ошибка P1406 на Nissan Almera не связана напрямую с иммобилайзером, но может указывать на неисправность в цепи питания антенны иммобилайзера.

Эта ошибка возникает, когда теряется контакт в цепи, подающей питание на усилитель антенны иммобилайзера. Например, провод может перетираться или обрываться, что приводит к потере питания и ошибке P1406.

Решение проблемы

Для устранения ошибки P1406, связанной с иммобилайзером, необходимо провести диагностику цепи питания антенны. Часто проблема решается заменой повреждённого провода или восстановлением контакта.

Если проблема не решается, может потребоваться повторное обучение иммобилайзера с помощью мастер-ключа. Для этого нужно вставить мастер-ключ в замок зажигания, включить его и дать системе 10 секунд для установки связи, затем извлечь ключ. После этого можно привязывать новые ключи или восстанавливать сбитые чипы.

Если проблема не устранена, рекомендуется обратиться к профессиональному автоэлектрику. 
 
Недавно с похожей ситуацией столкнулся. Так же сбила с толку ошибка по иммо и точно так же крутило стартер, но не заводилась. Оказалось, что сдох бензонасос. Попробуй напрямую кинь на рампу бутылку с бензом. Мало ли давления не хватает.
 

Сверху