менял ли кто нибудь вариатор на т32 на автомат ? Стоит ли вообще это делать



Говорят только начинают осваивать такую замену...и что то сомнительно как то...на старинный б.у. автомат менять с частичной переделкой по кузову и подвеске..
 

Мирон

New member
на т31 не каких переделок кузовных и ставят года два уже, это как я только узнал о этом а сколько лет на самом деле хз
 

PilotGarry

New member
В такой переделке нет ни одного(!) плюса. Одни только минусы. Динамика хуже, расход топлива выше. И... зачем?
 
на вариаторах jatco - режим «газ в палас» - скорая смерть и попадалово на 200к, старый четырёх ступый гидротрансформаторный кпп это пережуёт и переживёт, да и капиталка, если не повезёт, всего 60-80к. Расход 15+л на 100 км и на вариаторах делают. Тут свободный выбор.
 
как минимум что бы таскать прицеп и смело ехать в легкое бездорожье, да и надежнее автомат, если поставить 6 ступенчатый то он экономичнее вариатора будет и бодрее на подрыв
 
Если бы ставили шестиступку, то и вопросов бы не было, походу пока нет подходядих вариантов, кроме четырёхступенчатых динозавров х.з. с каким пробегом и обслуживанием. А прицеп и лёгкое бездорожье варику вполне под силу.
 

Rolandov

New member
как не крути автомат надежней ну и что бы она была не убитая надо у проверенных продавцов покупать, гарантийный случай тоже не кто не отменял
 

stakamalla

New member
И спорить не собираюсь, автомат надёжнее. Нужно нормально ездить и жижу вовремя менять в варике, проблем не будет. Надо исходить из того, для чего берётся машина, погонять или просто ездить, вот и всё.
 

Людочка

New member
проблема не в этом, всё нужно регулярно и качественно обслуживать.
Проблема в том, что вариатор может умереть внезапно, а качественно откапиталить могут, в основном, в Мск и СПб. Классический автомат могут откапиталить, почти везде и стоит это в 2,5 раза дешевле.
 
Не может варик умереть внезапно, вот прям встал и всё, предпосылки будут и понимающий водитель третьим чувством это поймёт, редко обрыв ремня. Про автомат я и не спорю, жаль конечно, что не ставили на Х бензинку. Но, имеем то, что имеем, Х многие выбрали за его плюсы, по цене, ниже конкурентов, вот и всё. За лям сто в максималке десять лет назад это был достойный выбор.
 

Spoke

New member
современных авто с такой коробкой почти не осталось в этой группе. Хотя из одноклассников я б присмотрелся к дизельным спортажам и тусанам.
 

seo-tool

New member
так писали про дизель) ну и у последних уже все ок идёт, можно не переживать
 

Сверху