Мужики, такие беда. На руле не работала кнопка убавления громкости и сигнал срабатывал ооочень редко. Решил заменить подрулевой шлейф. Ставил оригинал

[monarch85]

Всем привет
Мужики, такие беда. На руле не работала кнопка убавления громкости и сигнал срабатывал ооочень редко. Решил заменить подрулевой шлейф. Ставил оригинал. Итог: кнопка и гудок так и не работают, и теперь еще горит ЕСП и скользкая дорога . Вопроса два
1 куда дальше копать по гудку, может платы почистить?
2 можно ли самому сделать калибровку датчика угла поворота, или только к официалам теперь ехать?
Все спасибо
Nissan xtrail t31 2008 2.5 cvt

 

[Николай Москалёв]

Если горит есп и скользкая дорога, то шлейф оборвал

 

[Alex_greed]

может при установке накосячил?

 

[Рустам Юнусов]

есп шлейф не отслеживает, не надо придумывать

 

[Александр Сорокин]

Если таков результат, то лучше дальше не копать.

 

[mrtnt]

Красава, подколол. Не ошибается тот кто ничего не делает

 

[Антон Некрасов]

Есп и скользкая дорога горит потому,что при установке подрулевого, был не правильно установлен датчик угла поворота руля,это решается калибровкой,в инете есть тема как это делается,и ни к каким офицеалам ехать не надо!
А гудок надо прозванивать и проводку смотреть .....

 

[Миша Дедок]

В CVTz50 появилась калибровка датчика положения руля

 

[Chulpan Hairutdinov]

серьезно?

 

[M.a.c.9]

Ага, функция такая есть, показывает положение руля и можно откалибровать

 

[Адель Корнилович]

ни чего страшного, я тоже попал а такую ситуацию. Нужно опять снять руль, потом снять кольцо определения положения руля, шлейф. На шлейфе определить среднее положение, посчитав одинаковое количество оборотов от упора до упора. Установить обратно. После поставить кольцо. Накинуть руль и проехать если загорелось опять ошибка, снимаете руль, кольцо проворачиваете (я забыл сколько у него шаг 180 или 360) ставите обратно и так пока не попадёте. Каждый раз ставить подушку не обязательно, я даже руль не прикручивал. Я вот не помню контактное кольцо имеет ограничение количества поворотов. Если имеет то опять считаете количество оборотов в право и лево и выставляете середину. Ушло у меня где то минут 40 на поиск точки 5-6 раз снимал. А гудок : нужно предохранитель смотреть, если цел то попробовать провод перемкнуть на шлейфе если подаст сигнал значит кнопка на подушке не работает, если нет то неисправен гудок. Или другой вариант когда будете собирать все подключите, подсоединить контрольку или мультиметр к разъёму гудка и посмотрите есть питание или нет. Удачи

 

[Ринат Дубровский]

спасибо

 

[Антон Емельченко]

Ойойой. Хорошо, что у меня нормально поставилось.

 

[Влад Lumen]

У меня после замены подрулевого шлейфа примерно через месяц перестал срабатывать гудок только при повороте руля появляется сигнал.

 

[Виктория Романовская]

У меня не работает громкость "-" и треки назад листать. Сигнал работает, шлейф китайский ставил, копать не стал, думаю причина в китайском шлейфе, хотя до этого китайский 2,5 года простоял, все работало.

 

[Александр .]

У меня не работает громкость "-" и треки назад листать. Сигнал работает, шлейф китайский ставил, копать не стал, думаю причина в китайском шлейфе, хотя до этого китайский 2,5 года простоял, все работало.

Здравствуйте столкнулся с такой же проблемой, хотел поинтересоваться получилось ли у вас ее исправить?