Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
отец купил кашкай+2 2.0 на роботе,какие тонкости эксплуатации у него?что менять по чаще и тд,машинка не новая 2011 год и пробег 120к,заранее спасибо
Всем привет,отец купил кашкай+2 2.0 на роботе,какие тонкости эксплуатации у него?что менять по чаще и тд,машинка не новая 2011 год и пробег 120к,заранее спасибо всем,в нете начитался что очень ненадежная машина,так ли это?
Вариатор, а не робот наверно уж, тоже такой, 2011 +2, 2.0 4wd, если обслуживать нормально и не покупать поддельные расходники, то всё будет нормально, за три года и 60 тысяч пробега (сейчас 98) из строя вышли только шаровая и сайленд на одном рычаге, аммортизатор задний запотел, менять было еще не обязательно, но махнул сразу на kayaba, масло в варике менять каждые 30-40, двиг 10, не забывать, что есть, если есть, задний редуктор и раздатка - литр масла на всё каждые 30 тысяч, а так хороший аппаратец конечно....
все понял,спасибо большое)а то начитался в нете,подвеска слабая,вариатор слабый...но отец у меня аккуратно ездит,королла 260к прошла,меняли только по ходовой и расходники
вариатор на 1.6 двигателе слабый и на новых 1.2, особенно в 12 году, а на 2.0 нормальный... Подвеска относительно конечно, по сравнению с британцами и некоторыми немцами из трех букв даже очень крепкая))))
Хорошая машина не переживай, мы такой как у вас продали за пробег почти 100 к, вообще не было проблем, масло даже не меняли в коробке.
сейчас 32 Х-трейл по агрегатам та же самая машина и опять все хорошо. Только мелочевка что устраняют по гарантии сразу, вроде скрипа)
Удачи с машиной) просто для своего спокойствия проведите ревизию, масла, фильтра в коробке и двигателе поменяйте) неизвестно как ездил предыдущий хозяин)