открытие! на меня все пасажиры ругались что я их хочу "зажарить". а сегодня потрогал из пасажирских дует реально горячим а из водительских теплым

[Рита Кашина]

открытие! на меня все пасажиры ругались что я их хочу "зажарить". а сегодня потрогал из пасажирских дует реально горячим а из водительских теплым воздухом!? хотя температура на климате одинаковая
скривились заслонки? или как это отрегулировать?

 

[Макс Майоров]

Для начала электропривод проверить, чтобы по меткам стоял

 

[Юлия Торжкова]

тогда бы оба плохо грели бы. но проверю

 

[Танюшка Лаврикова]

там все сложнее... Есть такая же справа, но без моторчика, работает от левой

 

[CTygeHTuk]

слева ясно как проверить, а правую как?

 

[Sputnik]

смотря в какую сторону не по меткам

 

[Dextra]

а там нужно снимать кожух пластиковый и уже выставлять относительно левой, более геморно, на драйве натыкался, если не получится с левой стороной - поищу и скину

 

[Кирилл Калыгин]

а ведь и правда не совпадают!

 

[Надя Коваленко]

ну вот!

 

[Niyaz Yarullin]

Обычно наоборот бывает,водителю жарит,дак сделай dual,у них поменьше темру а у себя побольше

 

[M.a.c.9]

у меня макс и там и там

 

[Niyaz Yarullin]

Я наоборот на зуб перекинул, чтоб плотнее закрывало на HI. Все равно пассажиру дует прохладнее и как будто поток слабее. Надо разбирать и чистить заслонку. Набрать в яндексе "возвращаем ташкент в авто"

 

[Александр Тучков]

у меня наоборот пасажиру дует горячим!

 

[Андрей Тимановский]

значит водительская заслонка пропускает холодный воздух

 

[brucelee]

можно перекинуть на зуб, чтоб плотнее закрывала. Если конечно не поможет, если поставишь по меткам

 

[Iren N.]

а как переставить? Рукой прям прокрутить шестеренку или снимать привод нужно?