подскажите проблема такая, поменял антифриз,печка дует холодным, болт откручивал с термостата выгонял воздух, снял также нижний шланг с печки...

короче, вчера подливал когда пробку сгонял в радиатор на горячую, потом днем оставил машину, вечером вышел в расширительном как был уровень на месте так и остался радитор открыл долил, утром не посмотрел проспал короче сел поехал сразу, вечером вышел проверил в радиаторе полный и в расширительном прибавилось выше уровня
 


S-Piter

New member
желательно проверять уровень в радиаторе утром, после полного остывания ДВС и соответственно жидкости. То, что в расширителе уровень увеличивается это понятно. Температуру держит нормально, не перегревается по стрелке?
 
Подскажите с проблемой холодной печки разобрались, два дня назад один в один ситуация
 

Сверху