Пришла беда неожиданно. Кашкай 2007г.в. 2л. Вариатор. Сегодня ехал всё нормально. Остановился на светофоре и при начале движения машина начинает

[Лилия Каримова]

Пришла беда неожиданно. Кашкай 2007г.в. 2л. Вариатор. Сегодня ехал всё нормально. Остановился на светофоре и при начале движения машина начинает дёргаться и дальше норм. Так продолжалось ещё два светофора, а затем глухой свист в коробке и машина поехала еле как 5км/ч. И загорелся чек. Доехал так до дому примерно 3км. Через два часа остыла, я завёл и включил коробку на D и ма шина поехала как обычно. Я доехал до гаража и поставил её при этом чек так и горит. ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ??? Попал я походу на немалые деньги.

 

[Нияз Низамутдинов]

свечи когда менял? у меня так же было, свеча умерла и все, при достижении 1800 оборотов двигателя начинало колбасить, при этом выскакивал чек.

 

[Виталий Шадрин]

Уровень масла в коробке есть?

 

[Иван Маклев]

да уровень верхний. Не могу ладу дать в чём дело.

 

[Misterio1984]

масло на каком пробеге менял?

 

[Серега Хальченко]

Забитый фильтр маслоохладителя тоже приводит к перегреву коробки: свист и потеря мощности!

 

[Евгений Киреев]

149тыс. Сейчас 186

 

[еб@ть]

фильтра кстати не менял.

 

[Андрюха Родин]

а пробег уже большой. Я бы поменял фильтр тонкой очистки, который стоит под площадкой аккумулятора. Тот, что в коробке моется, он металлический. Тонкой очистки подходит от Аутлендера!

 

[Мартуська Рурка]

спасибо

 

[Олег Тарнавский]

Если чек горит, диагностируй. Думаю одним фильтром не обойтись. Как исправишь, напиши причину и решение.

 

[Ильнар Камалов]

хорошо

 

[Евгений Маслеев]

Тут полная замена нужна с чистой, снятием, как бы не попасть на солиноиды в гидроблоке

 

[wan]

Фильтр грубой очистки тоже меняй, что металлический в акпп. Не вымоешь его нормально, как не крути. При замене масла обязательная процедура. Сам вчера менял тоже. Оригинал 2500 не оригинал 800 .