Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
прошу не кидайте тапками. Наверняка есть те кто выбирал между Хитрилой и Террано. Обоснуйте плис, почему выбрали Х- трейл, и почему отказались от
друган говорит кузов слабый, при диагоналке клинит задние двери, слабая передняя подвеска от лансера 10, меняет опорные подшипники с опорами каждые 30-40 ткм. Но зато моторы у них лучше, не страдают масложором как наши 2.0
ну так не все же поголовно любители масло кушать)), но 2.0 очень часто подвержены этому. Есть и 2.5 подъедают. Но все зависит от хозяина и какое масло изначально заливалось. Если на хорошем катался, то и маслодора не будет, либо к очень большому пробегу появится.
Х трейл имеет: отличия от теранно :
большой багажник,задний ряд можно регулировать, кругом подстаканники,кузов обработан лучше
Теранно при ДТП ( у меня был 2019 года) нет на разборках толком запчастей так как он редкий и цены на гнутое крыло как на хлопушку х трейл и т д восстанавливать задолбался
Был в владении терано 15 года, подвеска хуже, трансмиссия, полный привод от тройника работает(не так как на хитром), двигатель рено, кузов слабый, на 30т.км, начала стучать правая дверь как на жиге, рыжики, конструктор...
Вобщем на хитрилу 31 мт трёхлетнего сел, уже 7 лет радуюсь!!!!
В террано/дустере НЕ ровный пол, при сложенных сидениях. Там завал вверх несколько градусов. То есть, идеально в тетрис с разного рода крупным грузом не поиграешь, как в иксе. Да и объём в целом меньше
Если брать изначальный терано то извени те подвентесь. У дядьки моего 96 года терано дизель на автомате, посей день в ДВС не лазил, с генератором что то было. Стартер менял, а пробегу уш за 600 перевалило