Развею миф.. Вчера был пост, о том, что шестерни на заслонке отопителя нужно ставить не по меткам и тд.. А вот фиг там, в режиме LO и в режиме HI,

[Ильшан Гюлушов]

Развею миф..
Вчера был пост, о том, что шестерни на заслонке отопителя нужно ставить не по меткам и тд..
А вот фиг там, в режиме LO и в режиме HI, шестерня крутиться от упора до упора, соответственно заслонка полностью закрывается и открывается. Там нет свободного хода!

 

[Nika_D]

Так то теоритически это возможно, если перескочили обе шестерни заслонки... (не привода), но холодно будет даже если перескочит одна...

 

[Panikovsky]

либо холодно будет зимой, либо летом жарко

 

[Андрей Семыкин]

в любом случае будет борода.... Дибилизм конечно придумали с этой заслонкой.... 90% сервисников привод от балды ставят и хоп, все заслонки внутри проварачивает, а потом начинается... холодно... жарко...

 

[Яна Яковлева]

так на какой температуре ставить по меткам?

 

[temp05]

мне удобно было, когда по середине привод, т.е. крутилкой температуы крутишь, пока не поедет в центр привод и вырубашь зажигание, потом блой шестерней подгоняешь под метку привода

 

[Алла Ёлкина]

+1 !!!заезжал сегодня к знакомому диагносту,он же мастер в Од,так он поковырялся и сказал,что так сдвинуть заслонку до упора нельзя на ж10,встаёт до упора !все!!