Эва Кипчатова
New member
Понимаю что вопрос глупый, но чтобы очистить себе совесть: У меня если выкрутить руль до упора в право и начать движение - раздается сильный хруст с левой стороны - вполне логично что это левый внешний ШРУС. А вот сегодня я случайно заметил что у меня на правом порван пыльник. А вот на левом целехонек. Теперь вопрос: меняем левый шрус и правый пыльник?