Такая проблемка. 1.6 атмосфера, пробег 190. 2 года лью Идымицу 5/30 в жести. И она его жрет. Мотор сухой не дымит не п*рдит, работает тихо. Но масло



Vachovcky

New member
бл ты читал пост или так попиздеть написал? Перечитай пожалуйста и удали свою ересь >
 

mandosya

New member
ну если ты Алёша, как тебе еще написать надо было? И вообще к чему твой комментарий про мою рожу? По факту нечего сказать, мозгов не хватает?
 

Lvovskiy

New member
На идемтцу много отзывов что оно горит, другое попробуй, и литр вроде не много.
 

Adler3D

New member
У меня турбовый 2011, 130 пробег, если жена ездиет, то норм всё -от замены до замены, каждые 10 тыс. Если я иногда сожусь, то я конечно вжигаю на нём. А как без этого, он же просто пушка 190. То обязательно после пару поездок высвечивается, что нужно долить масло). Лил всегда только Ниссан.
 

sd!

New member
Может течь из под крышки цепи ГРМ, т.к. она на герметике. Естественно со временем его надо менять. Можноувидеть справа, если поднять машину.
 

Russia

New member
Масло это, идемитсу в железе, сейчас таким говном стало.... перейдите на другое масло. У меня правда другое авто, но и его тоже ест дико. Горит оно. А пластике это вооообще шляпа.
 
На этих движках даже при 380т. грм не меняют и клапана не регулируют хоть и нет компенсаторов!!! Масло контрофакт а разницы нет 5в30 или 5в40 при прогреве вязкость будет одно и тоже
 

kaper

New member
Дружище, привет. Только вот у жены машина с двигателем турбо, 190 лошадей, 1.6. Та же самая ситуация, недавно заменил масло, но залил на этот раз 5W40, а лил 5W30, в магазине посоветовали чуть по гуще, так как двигатель якобы уже изношен, вот теперь будем посмотреть, будет ли угар масла или нет. Льем Ликви Моли, не дешёвое масло, за литр 1450 рублей.
 

temster

New member
я понял, что у вас обычный атмосферник, знаю,что турбо моторы кушают, но что то больно много, мы решили попробовать 5 W40. И вы пробуйте другое масло с другой вязкостью.
 
У жены 1.6 пробег 150т. Так же ест. Не обращаю внимание. Просто чаще слежу за маслом. К стате начало есть после 100 тыч км
 

Claus

New member
Атмосферник, наверника с сажевым фильтром, если так, то масло подбирай с классовым значением под сажевик. А так, на сколько я помню, у турбовых есть расход масла..., но 2 литра многова-то.
 

Гордей

New member
сорян, за выходные совсем всё попутал..., удивлён, что хоть кто-то увидел нестыковку.
 

Сверху