Уважаемые одноклубники, Во владении "Хитрила" Т32 2020 года (4WD), при замене масла выяснилось, что порваны оба пыльника на переднем левом приводе.

[Иван Королёв]

Уважаемые одноклубники, всем привет! Во владении "Хитрила" Т32 2020 года (4WD), при замене масла выяснилось, что порваны оба пыльника на переднем левом приводе. Так как живу в Салехарде все нужно заказывать, за оригинал внутренний и хороший дубликат внешнего запросили 12 тыс. рублей, за оба дубликата 6. Если с наружным все более-менее понятно, там аналог японского производства, со слов мастера к нему вопросов нет. А вот по поводу ресурса внутреннего, гарантии не дает. Поделитесь опытом, кто сталкивался с такой ситуацией, буду признателен если дадите ссылку или наименование производителя с артикулом, на надежный аналог!

 

[Илья Mas]

Два пыльника 12тыс??? Привод целиком купить можно за эти деньги

 

[Михаил Салмин]

Основной вопрос где купить и что купить? Не понятно, кого из производителей выбрать, пытался посмотреть по отзывам в инете, но там просто сущий кошмар, одни хвалят, другие пишут, что одноразовое изделие на неделю.

 

[Иван Сёмин]

как мне один торгаш написал, когда я искал привод, всё это в большенстве случаев с одного китайского подвала, с разными названиями. Тут как повезёт Или контракт с Владика

 

[moto8]

озонзонзон

 

[Кирсан Баатрович]

И что же мне на озоне заказать, да там представлено всего 2 производителя и те без отзывов.

 

[Людочка]

Есть несколько вариантов оригинальных внутренних
2500 за 1шт

 

[astraA]

Нужно знать сколько шлицов у вас.. И тогда я смогу вам подобрать

 

[FESTER]

Написал в лс.

 

[Лё Шик]

Я смотрю барыжных уплютков в сервисах все больше,хотя бы меру знали,средняя стоимость норм пыльника 1500-2000,все остальное хотелки и непомерные накрутки...

 

[Dmitri007]

Я вот тоже думал, что это расходники и соответственно должны стоить копейки. Но вот на exist пыльник ШРУС внутренний (Nissan C9G411KB0B) - 7866 рублей, наружный оригинал не нашел, аналог стоит от 500 до 3000 рублей. А какой аналог выбрать, чтобы ходил хз, вот и решил сюда написать!

 

[Azamat Sagidullin]

Я бы зеккерт например поставил и не парился,стоит где то 1000,а так,юкки,скф,мандо...Говорю так,потому что работаю в сервисе,ремонтирую и заказываю запчасти...

 

[Jesus]

Я раньше масло оригу лил,канистра 3000,щас где то 8-9,это все амбиции барыг и спикулях,их давно надо щемить...

 

[Сергей Игоревич]

Ну вот я впервые с таким столкнулся, по этой причине и прошу у знающих людей совет. До этого всегда обслуживался у официалов, а после этого кроме замены масла и колодок ничего не делал. Вот с колодками было проще, нашел по артикулу в Озоне, посмотрел отзывы, купил поставил. Даже не думал, что с такой ерундой как пыльники будут такие заморочки.

 

[Demоn]

Добрый день. Спасибо, что нашли время и поделились своими впечатлениями. С Уважением, Zekkert.

 

[vipagnes]

Не знаю как на т 32, на 31 наружние пыльники оригинальные пластиковые. Наружные груши уже менял, но оставил родные пыльники. Затянул их на червячные хомуты. Пробег 240тыс. Вы живёте там где очень холодно. Любой резиновый пыльник будет хуже пластикового оригинала.

 

[sleepyhead]

Вот у меня была Тиида, откатал 80 тыс. так же по Салехарду и продал полностью с родной ходовкой. А тут порвались разом два пыльника, причем весной проходил ТО, не было никаких нареканий. Ладно наружный (морозы или твердый снег), но с чего порвало внутренний пыльник при наличии металлической защиты ума не приложу!

 

[fhusdanin]

если трипоид целый, и нет механического воздействия, очевидно качество пыльника гавно. На т 31 внутренний резиновый.

 

[TestPilot]

Родной стоит, я на авто с салона езжу.

 

[Maks_seo]

По образцу подбери от наших авто, от Нивы какой-нибудь