Здраствуйте. У меня вопрос. Кашкай 2017 пробег 3.000 вариатор. С потеплением прогреваю мотор минут 5. Хочу переключить с порковки на драйв и чтото

[Алёна Селиверстова]

Здраствуйте. У меня вопрос. Кашкай 2017 пробег 3.000 вариатор. С потеплением прогреваю мотор минут 5. Хочу переключить с порковки на драйв и чтото оно с хрустом переключается. Подскажите что может быть?.

 

[Николай Васенкин]

Видео запиши.
Сейчас тепло, можно не прогревать специально.

 

[Булат Макаров]

Может авто под уклоном стоит, то бывает такое переключается с щелчком

 

[Миха Курукалов]

на уклоне со щелчком или хрустом переключается на автомате . А на вариаторе плавно.

 

[Арина Власова]

а вот и нет

 

[Вячеслав Морозов]

ну может на сильно крутом уклоне может быть. А просто на уклоне специально пробовал и характерного хруста как на автомате нет,и переключается плавно.

 

[Владимир Баранов]

вы ошибаетесь,один в один звук, принцип блокировки почти тотже

 

[Анжелика Балабанова]

После остановки ставь нейтрал. Затягивай ручник. Отпускай тормоз. И ставь паркинг. Хрустов быть не должно. Еще и жизнь вариатору продлишь

 

[Таня Пашко]

на уклоне хруст и еще какой! На Р "палец" блокирует диск в вариаторе. Если есть уклон, то вся эта блокировка находится под охеренной нагрузкой, вот и хруст издает при переключении с Р.

 

[Катя Букреева]

спорить не буду. Может путём не разобрался. Просто на предыдущей машине был автомат и там звук при переключении был явно сильней чем теперь на вариаторе. За пояснение спасибо. Про нагрузку на палец учту,хотя на большом уклоне ставлю на ручник,а потом перевожу на "Р".

 

[Юлия Мимрикова]

Всем спасибо большое.